截止到现在其实很多传统大厂都已经公布了自己一季度的财报数据，总结下来其实就是利润大跌，而很多车企都把利润大跌的原因归结为汇兑股票加杠杆在哪里加，至于是不是真的各位自己辨别就行了！值得注意的是现在还没有一家造车新势力公布一季度财报，车卖家斗胆猜测一下除个别造车新势力之外，绝大多造车新势力又将重新回到巨额亏损状态！
咱们都知道去年第四季度的时候很多造车新势力都宣布自己单季度盈利了，不管你信不信反正人家宣称是盈利了，那既然去年四季度盈利了今年一季度为啥车卖家会说又陷入巨额亏损状态呢，其实原因就只有一个整体销量大幅下滑，高价车型销量也下滑的厉害，虽然这些造车新势力不愿意承认但是这是事实！
其实现在车卖家非常想看看蔚来、理想、小鹏和零跑这四家车企一季度的财报数据，看看到底谁家能延续去年四季度的财报状态，也看看谁家又将重新走入巨额亏损状态！
如果谁家一季度又巨额亏损股票加杠杆在哪里加，那车卖家劝你一句买车的时候就要注意了！
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